摩托车停放收费犯众怒 邱培栋打击小贩生意

摩托车停放收费犯众怒 邱培栋打击小贩生意

摩托车停放收费犯众怒 邱培栋打击小贩生意

告示牌显示摩托车每次驶入都得付1令吉。

峇株安南批发公市的私营化停车场悄悄延长收费时间,同时为原有的罗里与汽车收费征收消费税,连原本免收费的摩托车也征收每部1令吉的停车费,引起商贩与民众反弹。

行动党爱极乐区州议员邱培栋昨晚到场巡视与了解情况,并说这项措施已加重前往巴刹顾客的负担,也打击小贩的生意。

他促请汉都亚再也市议会体恤人民生活负担已加重的处境,寻策解决。

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邱培栋:告示牌列明停车费包含消费税;左为诺希山。

邱培栋昨晚在巴刹召开的记者会上说,市议会几年前已将有关公市的停车场私营化,由一家私人公司管理。

他指出,停车费原本是从晚上10时开始,而且只有汽车及罗里需缴费,摩托车免费。

“但是,今年1月1日起,收费时间提早到下午5时开始至次日上午9时,汽车每次驶入需缴1令吉10仙泊车费,包括10仙消费税,罗里泊车费每2小时3令吉20仙,其中20仙为消费税。”

邱培栋说,数天前,私营化公司开始连摩托车也收取每次驶入1令吉的停车费,导致巴刹小贩及顾客纷纷投诉。

他说,自消费税落实,令吉币值疲软后,人民的生活负担已百上加斤,收取摩托车停车费将进一步加重中下阶层人民的负担。

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巴刹熟食小贩的顾客群明显减少,许多座位空着。

生意下跌至少30%

他说,巴刹熟食小贩投诉,自收取摩托车停车费后,顾客明显减少,生意下跌至少30%。

邱培栋表示查悉有关私营化公司的股东包括1名巫统区部领袖,停车收费时间延长及向摩托车收费,存有牺牲公众利益,让政治朋党获益之嫌。

他说,州内一些霸级市场都不收取摩托车泊车费,巴刹是市议会资产,更应体恤中下阶层人民的处境,尤其是目前通货膨胀,市场淡静,中下阶层人民已叫苦连天。

有刺铁线威胁公众安全

邱培栋也指私营化公司为了收取摩托车停车费,以有刺铁线将停车场范图围起,威胁公众安全。

“尤其是停车场一些路灯夜间照明不足,摩托车骑士或行人路过时,可能没留意到而受伤。

此外,邱培栋说,有关私营公司一心要提高停车收费,却没照顾停车场维修,多处路面破损,几年来却不见修补或重铺。

他表示,过去曾向市议会传达公众投诉,要求处理停车场损坏的路面,市议会却以停车场已私营化为由,指应由私营化公司负责,私营化公司则指应由市议会负责,双方互相推卸责任,损坏路面至今未见处理。

该党甲州署理主席诺希山也出席记者会。 

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罗文华马华市议员拿督罗文华表示,峇株安南批发公市私营化停车场管理层,收取摩托停车费仍未获得市议会产业评估小组的批准,因此他今日当场指示私营公司负责人停止向摩托车收费,并马上取下收费告示牌。

他说,根据该管理层的说法,已经向市议会提出申请,但仍没有下文就擅自收费。

他表示,对方必须获得市议会的书面批准,才能做出调整。

他今早前往了解情况后,在记者会这幺表示。

该停车场管理层代表祖丽亚娜的解说是,过去管理该停车场十余年,曾经收过摩托车的停车费,只是近几年停止收费。

针对已征收的费用是否将获得退款,该费用并非汉都亚再也市议会的财物,至于商民是否可凭收据索回,则需要回去商讨才决定。

“我们并非13日开始向摩托车收费,目前只征收了3、4天,每日的收入约50令吉。”

此外,针对该停车场部分停车位被二手车商及维修车商作为停放车辆的用途,罗文华指出,将交由执法组调查,同时也将采取适当的行动。

他也指示,批发公市内的管理层尽快完成维修工程,让商民可以使用。

征消费税罗里月费涨20元

巴刹同业商会主席吴庆盛指出,罗里的月票为130令吉,但是必须要给两个月的费用,其中一个月为抵押金,但是对方却是以白单盖章,让人担心不受承认。

马六甲菜业公会主席李佳煊希望有关管理层体恤低收入者,取消摩托车的收费,避免对摩托车骑士造成负担。

该公会总务房耀昇指出,罗里的月费从去年的110令吉,增加至130令吉,否则每次进入都必须缴付3令吉20仙的费用。

“我拥有两辆罗里,单次进出都会面对没有收据的问题,即使索取也是用手写的收据,令人质疑对方是否有输入电脑系统内。”

与此同时,原本罗里及汽车分别征收3令吉及1令吉停车费,1月1日起则加上消费税,因此罗里收费为3令吉20仙及汽车收费则是1令吉10仙。

孰料,该停车场于本月13日开始更向进入的摩托车收费1令吉,引起商贩及民众的不满。商家也不满原本是晚上10时才开始收费,如今提早至下午5时已开始收费。

此外,商民也投诉批发公市的厕所已经损坏一个月,但是却迟迟没有维修,导致商民只好使用后方小贩中心的厕所应急。

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在批发公司内搬运货物的叉车也需交60令吉的月费。

搬货叉车收60元太离谱

除了延长与提高收费,私营公司连批发公市内原本免收费的商贩搬运货品的叉车本月起也须缴付每个月60令吉,让贩商觉得离谱。

叉车仅内部使用

马六甲鱼商公会主席何再添说,在公市内使用的叉车也要每个月缴付60令吉,若叉车进出公市而收费就不反对,问题是叉车只是在内部使用也要另行付费。

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何再添需要承担8名员工的摩托车停车费。

此外,他表示并不反对停车场向罗里及汽车收停车费,但是有关收费对摩托车骑士并不公平,加重他们负担。

“我共有8名员工骑摩托车上班,最终有关费用由我承担,甚至连进出送货也要收费。” 他说,目前该停车场管理层建议摩托车给予15令吉月费,但是对低收入者依然是一项负担,因此他将与对方商讨,希望摩托车能够免收费。

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罗文华(右二)联同另一名市议员莫哈末晋了解厕所的情况,左为吴庆盛;右为宋耀强。

垃圾丢入阻塞马桶

批发公市管理层负责人宋耀强说,一些民众或商家把垃圾丢入马桶内,导致排污系统阻塞,甚至也影响排污池的运作。

“我促请商民能够给予合作,不要乱丢垃圾,过去我们曾经在粪池发现香烟蒂、内裤等垃圾,希望大家能够保持卫生。”